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- En cuanto a los costes totales, la mayoría de las constructoras reconoce incrementos de hasta el 15%, siendo el encarecimiento de los combustibles uno de los principales focos de presión para el sector. En concreto, más del 60% de las constructoras ha registrado aumentos superiores al 20% en el precio de los carburantes y una de cada cuatro sitúa ese incremento por encima del 30%.
- Sólo un 3% de las empresas ha logrado renegociar los contratos firmados
En cuanto a los costes totales, la mayoría de las constructoras reconoce incrementos de hasta el 15%, siendo el encarecimiento de los combustibles uno de los principales focos de presión para el sector. En concreto, más del 60% de las constructoras ha registrado aumentos superiores al 20% en el precio de los carburantes y una de cada cuatro sitúa ese incremento por encima del 30%.
A ello se suma el aumento de los costes energéticos. El 85% de las empresas consultadas asegura haber sufrido incrementos del coste eléctrico de hasta el 20%, una situación especialmente preocupante para aquellas actividades intensivas en el uso de maquinaria, tanto en obra pública como en edificación residencial, donde la energía representa aproximadamente el 40% de los costes de producción.
Igualmente de grave es el impacto de la crisis energética en las constructoras que usan betunes y emulsiones asfálticas, pues casi el 80% de estas empresas señalan que el encarecimiento de estos productos ha disparado más del 20% sus costes, y a casi la mitad de las constructoras, más del 30%.
CNC ya solicitó al Gobierno la puesta en marcha de ayudas específicas para el sector, similares a las aprobadas para otras actividades altamente dependientes de los combustibles, como el transporte o la agricultura, dentro del paquete de medidas anticrisis.
8 de cada 10 asumen íntegramente los sobrecostes
En términos generales, el 80% de las constructoras afirma haber asumido íntegramente los sobrecostes derivados de la guerra, lo que está empezando a tener consecuencias directas sobre la actividad del sector. De hecho, el 56% de las compañías reconoce haber reducido ya su actividad o estar valorando hacerlo próximamente.
El impacto también comienza a trasladarse al empleo, hasta el punto de que el 22% de las constructoras está considerando reducir plantilla como consecuencia del incremento de costes. Y entre aquellas que descartan esta posibilidad, el 60% admite que la escasez de mano de obra es el principal condicionante.
Retrasos y abandono de obras
Esta situación preocupa especialmente a la patronal en un momento en el que España necesita aumentar la oferta de vivienda y acelerar la construcción y mantenimiento de infraestructuras estratégicas. CNC recuerda, además, que ya ha advertido en reiteradas ocasiones de que la falta de adaptación de los contratos públicos a los precios reales del mercado -incluidos los energéticos y laborales- provoca retrasos, ralentización de proyectos e incluso abandono de obras.
En este contexto, la patronal considera que, si el conflicto bélico se prolonga y deriva en un shock energético más severo, recuperar mecanismos eficaces de revisión de precios resultará determinante para garantizar la continuidad del sector.
Sólo un 3% de las empresas ha logrado renegociar los contratos firmados
Según el Informe presentado por CNC durante su Asamblea General, únicamente un 3% de las empresas ha logrado renegociar los contratos firmados, mientras que un 15% se encuentra actualmente en proceso de renegociación y un 56% asegura haber intentado revisar las condiciones sin éxito.
Finalmente, el 90% de las constructoras lamenta que su viabilidad pueda verse comprometida si la situación actual se prolonga o si no se adoptan medidas para paliar el fuerte incremento de los precios de la energía, los carburantes y las materias primas.
Por todo ello, CNC vuelve a reclamar al Gobierno una modificación de la Ley de Contratos del Sector Público y de la Ley de Desindexación para excluir de su aplicación a los contratos públicos y permitir mecanismos automáticos de revisión de precios que garanticen la viabilidad de los proyectos y eviten un freno en la construcción de viviendas e infraestructuras estratégicas para España.
Según el presidente de CNC, Pedro Fernández Alén, “nuestro sector es especialmente sensible a la espiral inflacionista derivada de la crisis energética, lo que podría frenar obras tan determinantes como las de vivienda o infraestructuras estratégicas. Vivimos en un contexto de incertidumbre radical frente a la que las empresas necesitan, por encima de todo, estabilidad y seguridad jurídica. Por ello, resulta imprescindible avanzar en el reequilibrio de precios en los contratos públicos y que el Gobierno actúe de forma coordinada, teniendo en cuenta que ya es una de las principales causas del deterioro de la contratación y que tanto afecta a las pymes y sus trabajadores”.
Nota metodológica
El Informe elaborado por la Confederación Nacional de la Construcción se basa en una encuesta lanzada el pasado 17 de abril entre empresas del sector con el objetivo de analizar el impacto económico derivado del actual conflicto bélico en Oriente Medio sobre su actividad.
El trabajo de campo finalizó el 6 de mayo y contó con un total de 400 respuestas procedentes de todas las comunidades autónomas, lo que garantiza la representatividad territorial de la muestra.
La actividad predominante entre las empresas participantes corresponde a la de contratista principal y cerca del 68% de las respuestas fueron aportadas por compañías con plantillas inferiores a 50 trabajadores.
