Madrid se convertirá en el epicentro global de la ingeniería y la gobernanza estratégica con la creación del World Infrastructure Forum

La plataforma internacional, impulsada por el Banco Mundial, el MIT, la UPM y UT Austin, celebrará su edición inaugural a finales de octubre reuniendo a más de 350 líderes mundiales.

El Dato
151 billones de dólares es la inversión acumulada global necesaria en infraestructuras hasta 2050 para responder a la transición energética.

El sector de las grandes obras y los sistemas que sostienen el funcionamiento de la sociedad civil asiste a una transformación estructural sin precedentes desde la Revolución Industrial. La convergencia entre la transición energética, la implantación de la inteligencia artificial y la necesidad de resiliencia frente al cambio climático obliga a redefinir la planificación de activos a largo plazo. En este escenario de cambio disruptivo, nace en Madrid una plataforma bienal con la vocación de romper el aislamiento intersectorial y guiar la toma de decisiones estratégicas globales.

Un foro de pensamiento sistémico e institucional

El Massachusetts Institute of Technology (MIT), la Universidad Politécnica de Madrid (UPM), el Grupo Banco Mundial y la Universidad de Texas en Austin (UT Austin) han unido sus capacidades para fundar el World Infrastructure Forum (WIF). Esta iniciativa internacional, independiente y sin ánimo de lucro, celebrará su primera edición los días 28 y 29 de octubre de 2026 en Madrid, concretamente en las instalaciones de la Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de la UPM. El encuentro tiene como propósito congregar a 350 altos directivos, consejeros delegados, ministros y representantes multilaterales en un espacio neutral para la alta gobernanza de las infraestructuras del siglo XXI.

«Iniciativas como el World Infrastructure Forum crean un espacio para compartir conocimiento y construir una visión común sobre las infraestructuras del siglo XXI, superando la tradicional fragmentación sectorial.»

Las perspectivas económicas y regulatorias que justifican la creación del foro apuntan a un reto de inversión masivo. Según estimaciones de McKinsey & Company, el mundo requerirá movilizar cerca de 106 billones de dólares en inversiones en infraestructuras hasta el año 2040 para responder a las necesidades de crecimiento, renovación y transformación. Por su parte, el informe Global Infrastructure Outlook 2025–2050, elaborado por PwC y Oxford Economics y publicado en 2026, eleva la inversión mundial acumulada necesaria hasta los 151 billones de dólares hacia mediados de siglo, lo que supone prácticamente duplicar el gasto registrado en los últimos 25 años.

El transporte continuará liderando el volumen inversor, estrechamente seguido de las redes de energía, las infraestructuras hidráulicas y la conectividad digital. La complejidad técnica ya no permite abordar estas redes como activos independientes, sino como sistemas entrelazados de los que dependen la autonomía estratégica y el crecimiento macroeconómico.

Un ecosistema de líderes globales de la edificación y la obra civil

El foro estará operativamente gestionado por la Fundación Agustín de Betancourt (FAB), asegurando la ejecución operativa y la neutralidad intelectual. El respaldo industrial y financiero se articula a través de un Comité Asesor Internacional en el que figuran corporaciones líderes de la edificación y la ingeniería civil a escala internacional. Entre las constructoras y concesionarias confirmadas destacan multinacionales como ACS, Ferrovial, Acciona, VINCI, Bechtel, Eiffage o WeBuild. Asimismo, el ámbito de la ingeniería y la consultoría técnica estará representado por firmas como AECOM, ARUP y Nippon Koei.

«El gasto anual mundial en infraestructuras pasará de unos 4,4 billones de dólares en 2024 a cerca de 6,9 billones en 2050, impulsado por la digitalización y la transición energética.»

La arquitectura de participación del WIF incorpora también a gigantes de la tecnología como Google y Siemens, junto a proveedores de software estratégico como Bentley Systems y operadores logísticos de la talla de Prologis. El capital financiero y la gestión de grandes activos críticos se debatirán junto a firmas de inversión como Macquarie y Meridiam, así como entidades especializadas en la cobertura de riesgos globales como Allianz Global Investors y Swiss Re. El ecosistema multilateral estará representado por delegaciones del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), el Banco Asiático de Desarrollo (ADB) y la UITP.

Estructura del programa y prioridades técnicas

La agenda preliminar de las jornadas prioriza el debate interactivo y la toma de decisiones estratégicas a puerta cerrada frente a los formatos expositivos convencionales. Durante el primer día se abordará el bloque dedicado a los Sistemas de Recursos, Energía y Agua, seguido de sesiones destinadas a la Adaptación Climática, Resiliencia y Descarbonización. La jornada de clausura centrará los debates en la integración de la Inteligencia Artificial y la Transformación Digital, las mesas ejecutivas de financiación de la transición y las prioridades globales de movilidad urbana.

«La convergencia de la presión climática y la inteligencia artificial redefine la gestión de los activos estratégicos a través de modelos predictivos y gemelos digitales.»

El rol de Madrid como anfitriona sitúa a la capital española como un puente geográfico y corporativo idóneo para conectar los mercados y las regulaciones de Europa, América Latina y otras regiones del mundo. El WIF pretende así consolidar grupos de trabajo permanentes (Working Groups) que sigan produciendo conocimiento práctico orientador para las políticas públicas y las carteras de inversión mucho más allá de las fechas del foro, fijando un modelo bienal de gobernanza internacional.

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