Durante cuatro días, Málaga ha sido el punto de encuentro internacional de los pavimentos de hormigón. Investigadores, ingenieros, constructoras, administraciones públicas e industria de materiales han debatido cómo lograr carreteras, puertos, aeropuertos, plataformas logísticas y espacios urbanos más duraderos, con menor huella de carbono y preparados para los efectos del cambio climático.
El XV Simposio Internacional de Pavimentos de Hormigón cerró el pasado 6 de noviembre sus sesiones de formación y debate en Málaga con una hoja de ruta clara para el futuro de los equipamientos que integran la movilidad y la convivencia. La principal conclusión: el hormigón es una de las claves para lograr infraestructuras innovadoras y sostenibles, que reducen la huella de carbono y se adaptan al cambio climático.
El balance, según las organizaciones convocantes, no ha podido ser más positivo: más de 300 participantes procedentes de 34 países de los cinco continentes y más de 120 contribuciones técnicas. Unas cifras que reflejan la dimensión internacional que sigue reforzando a Málaga como punto de encuentro para el intercambio de conocimientos, proyectos y experiencias, en este caso sobre diseño, construcción y conservación de pavimentos de hormigón y sus aplicaciones en infraestructuras útiles para la sociedad.
Cuatro días de debate entre investigación, empresa y administración
El simposio ha sido organizado por la Agrupación de Fabricantes de Cemento de España (Oficemen), el Instituto Español del Cemento y sus Aplicaciones (IECA), la Agrupación de Fabricantes de Cemento de Andalucía (AFCA) y la Asociación Europea de Pavimentos de Hormigón (EUPAVE). Durante cuatro días ha reunido a investigadores, profesionales de la ingeniería, empresas constructoras, representantes de las administraciones públicas y especialistas de la industria de los materiales.
Bajo el lema «Construyendo el futuro sobre pavimentos resilientes de hormigón», las ponencias, plenos y talleres especializados abordaron los avances tecnológicos con mayor grado de aplicación, los resultados de las investigaciones en materiales más sostenibles y reciclables, la descarbonización y cómo lograr carreteras, puertos, aeropuertos, plataformas logísticas y espacios urbanos más funcionales.
El simposio de Málaga ha reunido a más de 300 participantes de 34 países de los cinco continentes y más de 120 contribuciones técnicas sobre pavimentos de hormigón.
La adaptación de estas infraestructuras al cambio climático, a los fenómenos meteorológicos adversos y a los desastres naturales ha sido uno de los ejes fundamentales de los diálogos y sesiones de formación desarrollados durante las jornadas.
Innovación y colaboración internacional para mejorar las infraestructuras
Uno de los principales mensajes del simposio fue la importancia de reforzar la colaboración internacional y el trabajo público-privado para trasladar los avances de la investigación a proyectos reales y mejorar las prestaciones de las infraestructuras para las distintas comunidades.
A lo largo de las sesiones técnicas y de las presentaciones en formato póster, los participantes compartieron experiencias sobre:
- El desarrollo de materiales de menor huella de carbono.
- La reutilización y el reciclaje de recursos.
- La durabilidad de los pavimentos.
- Las nuevas tecnologías digitales aplicadas a su diseño, construcción y mantenimiento.
La tendencia que marca el simposio de Málaga está bien definida: construir infraestructuras más duraderas y capaces de adaptarse a los efectos del cambio climático, optimizar el uso de los materiales y reducir los costes ambientales y económicos a lo largo de su vida útil.
La colaboración internacional y público-privada es clave para trasladar los avances de la investigación a proyectos reales de infraestructura.
Reconocimiento a la excelencia técnica
La ceremonia de clausura, celebrada en el Hotel Barceló Málaga, incluyó la entrega de reconocimientos a profesionales del sector:
- Premio «Carlos Jofré» a toda una trayectoria. Lo entregó Luc Rens, director técnico de EUPAVE, y recayó en el francés Joseph Abdo, de JA Consulting, por su implicación en numerosos proyectos de gran calado en todo el mundo.
- Premio a la mejor comunicación técnica. Lo entregó Rory Keogh, vicepresidente de EUPAVE, y fue para el propio Abdo y su compatriota Cedris Le Gouil, de Cimbeton, por el trabajo «Francia: 28 años de análisis del comportamiento de pavimentos compuestos».
- Reconocimiento a la mejor comunicación de marketing. Lo entregó Stéphane Nicoud, presidente de EUPAVE, y distinguió la labor de Spalt Stefan, ingeniero de Asifinag especializado en la gestión y difusión de proyectos de reciclado de hormigón.
Un mensaje a la sociedad sobre las infraestructuras
Las conclusiones corrieron a cargo de César Bartolomé, director de Tecnología y Promoción del IECA, quien agradeció «la implicación de participantes, ponentes, comités técnicos, patrocinadores y entidades colaboradoras, así como el apoyo institucional de la Junta de Andalucía y el Ayuntamiento de Málaga». Bartolomé trasladó también un mensaje al conjunto de la sociedad «sobre la importancia de las infraestructuras que vertebran nuestra vida diaria».
César Bartolomé (IECA) cerró el simposio con un mensaje sobre la importancia de las infraestructuras que vertebran nuestra vida diaria.
Visitas técnicas a infraestructuras de Málaga
El encuentro tuvo como epílogo tres visitas técnicas a infraestructuras de Málaga «de primer orden internacional», como las calificaron algunos participantes, que permitieron conocer sobre el terreno distintas aplicaciones innovadoras del hormigón:
- El Puerto de Málaga.
- Las soluciones de vía en placa del Metro de Málaga.
- Los pavimentos urbanos e industriales del Centro Logístico Mayoral.
