Barcelona acogió el X Congreso Nacional de los Técnicos Municipales (CIM 2026), un encuentro de referencia estructurado por el Institut de Tecnologia de la Construcció de Catalunya (ITeC) bajo el lema “Gestionar, transformar y mantener la ciudad existente”.
El evento reunió a más de una veintena de ponentes nacionales e internacionales para analizar soluciones aplicadas a la regeneración urbana, el impacto del cambio climático y la incorporación del Big Data y la inteligencia artificial en la gestión de servicios públicos.
Rehabilitación y regeneración urbana para reinventar el parque construido
El congreso arrancó con la bienvenida institucional de Xavier Font, presidente del comité organizador, decano del ECCAT y presidente del ITeC, seguida de la conferencia inaugural impartida por Asier Abaunza, concejal delegado del Área de Planificación Urbana, Proyectos Estratégicos y Espacio Público del Ayuntamiento de Bilbao. Abaunza expuso la transformación de la capital bizcaína centrándose en el proyecto de la isla de Zorrotzaurre, referente europeo en la conversión de suelo industrial degradado en polos de actividad económica y uso residencial.
El primer bloque temático puso de relieve la necesidad de priorizar la recuperación del entorno consolidado frente a los modelos expansivos. En este marco, Jose Luis Aguado, arquitecto de EMVISESA, detalló la intervención en las antiguas naves de Renfe del barrio de San Jerónimo en Sevilla, que aúna patrimonio industrial e innovación tecnológica. Por su parte, Celestí Ventura, presidente del Col·legi de l’Arquitectura Tècnica de Barcelona, presentó el Proyecto Bastida para la remodelación de su sede colegial hacia un modelo circular y abierto a la ciudadanía como Casa de la Arquitectura Técnica.
Las ciudades necesitan nuevas herramientas para anticiparse a los retos del futuro y gestionar de manera más eficiente unos entornos urbanos cada vez más complejos. — Francisco Diéguez, director general del ITeC.
La dimensión internacional estuvo marcada por la intervención de Patricia Álvarez, asesora sénior de Green Energy & Urban Solutions de la Embajada de Dinamarca en Madrid, quien analizó los desarrollos urbanísticos de Paper Island y Nordhavn en Copenhague. Asimismo, Jon Bilbao Urquijo, presidente de SURBISA y concejal de Regeneración Urbana del Ayuntamiento de Bilbao, repasó cuatro décadas de actuaciones públicas enfocadas en la rehabilitación de barrios para garantizar la cohesión social.
Infraestructuras municipales resilients preparadas para el cambio climático
El segundo bloque abordó la adaptación climática de los espacios públicos y la optimización de las redes municipales. Jordi Mazón, físico, climatólogo y presidente de la Associació Catalana de Meteorologia, evaluó los escenarios de calor extrema y las actuaciones urgentes que requieren los entornos urbanos. En esa línea, Albert Abaurrea y Encarna Andreo, representantes de la Diputació de Barcelona, mostraron proyectos de infraestructura verde local centrados en la gestión forestal, prevención de incendios y desarrollo territorial sostenible.
En el ámbito de la conservación viaria, Emilio Martínez, del Ayuntamiento de Madrid, presentó un sistema de detección automática y proactiva de baches basado en datos recabados por vehículos conectados. La sesión técnica de este eje concluyó con la aportación de Alba Pallarés y Xavier Llopis, de la empresa Sorigué, enfocada en soluciones para elevar el confort urbano y planificar el mantenimiento con criterios de sostenibilidad.
Hay que preparar nuestras infraestructuras y espacios públicos para adaptarse a unas condiciones climáticas cada vez más exigentes, con episodios extremos que obligan a repensar la manera como planificamos y mantenemos la ciudad.
El encuentro incluyó un acto institucional con representantes de administraciones públicas como David Bote (presidente de la FMC y alcalde de Mataró), Marc Sanglas (secretario general adjunto de la ACM), Francesc Pla (jefe del servicio de arquitectura de la AMB), Oriol Altisench (ingeniero jefe del Ayuntamiento de Barcelona) y Víctor Puga (secretario de Territori, Urbanisme i Agenda Urbana de la Generalitat de Catalunya).
Tecnología e inteligencia artificial con propósito en la gestión de servicios
Las sesiones vespertinas se centraron en la aplicación del Big Data y la inteligencia artificial (IA) en los procesos de toma de decisiones. Federico Rodríguez dio a conocer la plataforma CIVAXIS, orientada a la identificación automática de deficiencias viales y la generación de proyectos de mantenimiento. En el área del transporte público, Cristiana Güell, directora de Servicios Corporativos de TMB, detalló la integración gradual de la IA en la operativa y mantenimiento predictivo de la red metropolitana.
Proyectos como MEDUSA en Bilbao demuestran cómo la reutilización de la energía regenerativa del metro puede alimentar la flota de autobuses eléctricos y reducir la huella ambiental del transporte.
Por su parte, Carles Sanz, director de Sistemas de Moventia, debatió sobre la movilidad inteligente, mientras que Javier Peña, cofundador de Torch Smart Urban Solutions, abordó la resiliencia urbana bajo el concepto de infraestructuras emancipadas y soberanía tecnológica. Ignacio Alday, director de Movilidad del Ayuntamiento de Bilbao, presentó el proyecto MEDUSA, que aprovecha la energía regenerativa del Metro de Bilbao para recargar la flota de autobuses eléctricos de Bilbobus. Finalmente, Gonzalo Pellejero, socio director de TECH Friendly, expuso el uso de la gramática territorial para la priorización de obras de mantenimiento mediante analítica de datos.
La jornada concluyó con la mesa redonda “Barcelona y el urbanismo moderno”, moderada por el periodista Antoni Bassas, en la que intervinieron Oriol Altisench, Francesc Magrinyà (UPC), Marta Pascual (COAC) y Carles Crosas (UPCBarcelona Tech). La clausura corrió a cargo de Francisco Diéguez, director general del ITeC, quien subrayó la urgencia de afianzar las alianzas entre administraciones, empresas y técnicos para acelerar la transformación sostenible de las ciudades.
 debate sobre inteligencia artificial, rehabilitación e infraestructuras urbanas.){kind=link}