Carretilla Elevadora Automotora. Identificacion y Gestion de Riesgos

Definición

Equipo de trabajo que se utiliza para la manipulación de cargas en zonas con superficies planas, preferentemente almacenes.

Riesgos

– Caída de personas a diferente nivel.

– Caída de objetos por manipulación.

– Caída de objetos desprendidos.

– Golpes contra objetos inmóviles.

– Golpes y contactos con elementos móviles de la máquina.

– Atrapamientos por o entre objetos.

– Atrapamientos por vuelco de máquinas.

– Contactos térmicos.

– Contactos eléctricos.

– Explosiones.

– Incendios.

– Atropellos, golpes y choques con o contra vehículos.

– Riesgo de daños a la salud derivados de la exposición a agentes físicos: ruidos y vibraciones.

Medidas Preventivas

Normas generales

– Deben utilizarse carretillas elevadoras automotoras que prioritariamente dispongan de marcado CE, declaración de conformidad y manual de instrucciones o que se hayan sometido a puesta en conformidad de acuerdocon lo que especifica el R.D. 1215/1997.

– Se recomienda que la carretilla elevadora automotora esté dotada de avisador luminoso de tipo rotatorio o flash.

– Ha de estar dotada de señal acústica de marcha atrás.

– Cuando esta máquina circule únicamente por la obra, es necesario comprobar que la persona que la conduce tiene la autorización, dispone de la formación y de la información específicas de PRL que fija el R. D. 1215/97, de 18 de julio, artículo 5 o el Convenio Colectivo General del sector de la Construcción, artículo 156, y ha leído el manual de instrucciones correspondiente.

– Verificar que la persona que conduce la carretilla elevadora automotora está autorizada.

– Antes de iniciar los trabajos, comprobar que todos los dispositivos de la carretilla elevadora automotora responden correctamente y están en perfecto estado: frenos, neumáticos, etc.

– Para utilizar el teléfono móvil durante la conducción hay que disponer de un sistema de manos libres.

– Ajustar el asiento y los mandos a la posición adecuada.

– Asegurar la máxima visibilidad de la carretilla elevadora automotora mediante la limpieza de retrovisores, parabrisas, espejos, etc.

– Verificar que la cabina esté limpia, sin restos de aceite, grasa o barro y sin objetos descontrolados en la zona de los mandos.

– El conductor tiene que limpiarse el calzado antes de subir a la máquina.

– Subir y bajar de la carretilla elevadora automotora únicamente por el acceso previsto por el fabricante.

– Comprobar que todos los rótulos de información de los riesgos estén en buen estado y situados en lugares visibles.

– Verificar la existencia de un extintor en la carretilla elevadora automotora.

– Mantener limpios los accesos, asideros y escaleras.

Normas de uso y mantenimiento

– Controlar la máquina únicamente desde el asiento del conductor.

– Prohibir la presencia de trabajadores o terceros en el radio de acción de la máquina.

– La carretilla elevadora no puede utilizarse como medio para transportar personas, excepto que la máquina disponga de asientos previstos por el fabricante con este fin.

– No subir ni bajar de la carretilla elevadora automotora en movimiento.

– Durante la conducción, utilizar siempre un sistema de retención (cabina, cinturón de seguridad o similar).

– No está permitido bajar pendientes con el motor parado o en punto muerto.

– Realizar las entradas o salidas de la obra con precaución y, si fuese necesario, con el apoyo de un señalista.

– Cuando las operaciones comporten maniobras complejas o peligrosas, el maquinista tiene que disponer de un señalista experto que lo guíe.

– Mantener el contacto visual permanente con los equipos de obra que estén en movimiento y los trabajadores del puesto de trabajo.

– Con el fin de evitar choques (colisiones), deben definirse y señalizarse los recorridos de la obra.

– Si se tiene que trabajar en lugares cerrados, comprobar que la ventilación es suficiente o que los gases se han extraído.

– Cuando se realicen transportes con cargas que superen la altura del respaldo de carga, es necesario atarlas.

– Centrar el peso de la carga entre las horquillas.

– En el transporte de los materiales, considerar la dirección del viento.

– En el transporte de cargas con palés, fijar los materiales en flejes o similares.

– Asegurar una correcta iluminación de la zona de trabajo.

– Mantener las áreas de trabajo libres de obstáculos y los suelos limpios (sin aceites, grasas, etc.).

– Limitar la velocidad a las condiciones del local y respetar la señalización de las vías de circulación.

– Evitar el acceso de vehículos y peatones por la misma puerta de acceso a talleres, almacenes, etc.

– No aparcar la carretilla elevadora automotora en intersecciones o zonas de paso.

– Prohibir la utilización de la carretilla elevadora automotora para levantar personas.

– Manipular únicamente cargas que estén dentro de la capacidad máxima de la carretilla elevadora automotora. En ningún caso se pueden añadir contrapesos.

– Acercarse a la carga a una velocidad moderada.

– La velocidad máxima de la carretilla elevadora automotora es de 10 Km/h. en espacios interiores y 20 Km/h. en espacios exteriores.

– La carga tiene que colocarse lo más cerca posible del mástil de la carretilla elevadora automotora.

– Realizar el transporte con la carga en la zona baja del traspalé, a unos 15 cm. del suelo.

– Con la carretilla elevadora automotora cargada, circular siempre de cara a la pendiente tanto en pendientes ascendentes como descendentes.

– Evitar la realización de giros en zonas con pendientes.

– Cuando circule detrás de otro vehículo, es necesario que mantenga una separación aproximadamente igual a tres veces la longitud de la carretilla elevadora automotora.

– Si la carga quita visibilidad, hay que circular marcha atrás.

– Prohibir desplazarse con el mástil inclinado hacia adelante, o con la carga en posición elevada.

– Prohibir inclinar el mástil con la carga en posición elevada.

– Prohibir dejar la carretilla elevadora automotora con la carga en posición elevada.

– Una vez finalizado el trabajo, dejar la horquilla en contacto con el suelo.

– Prohibir aparcar en zonas con pendiente.

– En lugares cerrados, sólo utilizar carretillas eléctricas.

– Evitar dejar la carretilla elevadora automotora estacionada en pendientes.

– En operaciones de mantenimiento, no utilizar ropa holgada, ni joyas, y utilizar los equipos de protección adecuados.

– En operaciones de mantenimiento, la máquina ha de estar estacionada en terreno llano, el freno de estacionamiento conectado, la palanca de transmisión en punto neutral, el motor parado y el interruptor de la batería en posición de desconexión.

– En operaciones de cambio de horquillas, no controlar la alineación de los cojinetes y juntas con la mano, sino asegurar su posición con cinta adhesiva.

– Efectuar las tareas de reparación de la carretilla elevadora automotora con el motor parado y la máquina estacionada.

– Los residuos generados como consecuencia de una avería o de su resolución hay que segregarlos en contenedores.

– En operaciones de transporte, comprobar si la longitud, la tara y el sistema de bloqueo y sujeción son los adecuados. Asimismo, hay que asegurarse de que las rampas de acceso pueden soportar el peso de la carretilla elevadora automotora y una vez situada hay que retirar la llave del contacto.

– Estacionar la carretilla elevadora automotora en zonas adecuadas, de terreno llano y firme, sin riesgos de desplomes, desprendimientos o inundaciones (como mínimo a 2 m. de los bordes de coronación). Hay que poner los frenos, sacar las llaves del contacto, cerrar el interruptor de la batería y cerrar la cabina y el compartimento del motor.