Caída de Objetos por Desplome:Por Maniobras Incorrectas de la Maquinaria

Medidas Preventivas

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Normas generales

– Cuando esta máquina circule únicamente por la obra, es necesario comprobar que la persona que la conduce tiene la autorización, y dispone de la formación e información específicas de PRL que fija el R.D. 1215/1997, de 8 de julio, artículo 5 o el Convenio Colectivo General del sector de la Construcción, artículo 156, y ha leído el manual de instrucciones correspondiente.
– No superar las pendientes indicadas por el fabricante.
– Al reiniciar una actividad tras producirse lluvias importantes, hay que tener en cuenta que las condiciones del terreno pueden haber cambiado.
– Antes de iniciar los trabajos, comprobar que todos los dispositivos de las máquinas responden correctamente y están en perfecto estado: frenos, cadenas, cláxones, luces estáticas, etc.
– Ajustar el asiento y los mandos a la posición adecuada.
– Asegurar la máxima visibilidad de las máquinas limpiando los retrovisores, parabrisas, luces y espejos.
– Verificar que la zona de conducción esté limpia, sin restos de aceite, grasa o barro y sin objetos descontrolados en la zona de mandos.
– El conductor tiene que limpiarse el calzado antes de utilizar la escalera de acceso a la cabina.
– Conocer la altura máxima de la maquinaria para evitar interferencias con elementos viarios, líneas eléctricas o similares.
– Controlar la máquina únicamente desde el asiento del conductor.
– En actuaciones dentro del agua, utilizar la cuchara para verificar la profundidad del fondo y para descubrir posibles cavidades o peligros.
– Si la visibilidad en el trabajo disminuye por circunstancias meteorológicas o similares por debajo de los límites de seguridad, es necesario aparcar la maquinaria en un lugar seguro y esperar.
– Para desplazarse en terrenos con pendiente, debe colocarse el brazo en posición de recogida y lo más cerca del suelo si fuera necesario.
– Cuando las operaciones comporten maniobras complejas o peligrosas, el maquinista tiene que disponer de un señalista experto que lo guíe.
– Hay que respetar la señalización interna de la obra.
– No utilizar cucharas y accesorios más grandes de lo que permite el fabricante.
– Hay que extraer el material de cara a la pendiente.
– Mover la maquinaria con la pala recogida y en el sentido del movimiento, si fuese necesario.
– Evitar desplazamientos de la maquinaria en zonas situadas a menos de 2 m. de la coronación de los taludes.
– Estacionar la maquinaria en zonas retiradas, de terreno llano y firme, sin riesgos de desplomes, desprendimientos o inundaciones. Hay que poner los frenos, sacar las llaves del contacto, cerrar el interruptor de la batería y cerrar la cabina y el compartimento del motor.
– Realizar mantenimientos periódicos de la maquinaria de acuerdo con las instrucciones del fabricante.
– Para desplazar o mover material, debe cambiarse el utillaje de la maquinaria y debe utilizarse el recomendado por el fabricante (no con la cuchara o pala).
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Protecciones colectivas

– Delimitar y señalizar con malla de señalización o similar las zonas de riesgo de desplome.

Equipos de protección individual

– Casco (sólo fuera de la cabina).
– Calzado de seguridad.
– Ropa de trabajo.
– Ropa y accesorios de señalización (sólo fuera de la cabina).

Logo gencat.jpgLogo Rubau.JPGLogo Asepeyo.JPG Nota: Este artículo ha sido creado gracias a asepeyo, rubau y a la Generalitat de Cataluña en el marco del Programa de Afiliados de la Construpedia. El contenido pertenece a la publicación Prevención de Riesgos Laborales en el Sector de la Construcción

¡Atención! Esté artículo está sujeto a Derecho de Autor.

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